预制混凝土综合管廊模具尺寸设计
1.材料筛选
首先，就钢筋来说，针对综合管廊模具的涵身以及翼墙受力钢筋与构造钢筋，可积极选用HRB400钢筋。其次，针对混凝土材料来说，对于预制综合管廊模具的涵身以及翼墙的构建均可采用 C35 混凝土。
2.计算原则
首先，以整体闭合框架作为依据和参考进行相关内力计算工作。顶、底板以及左右侧墙均以偏心受压构件作为雏形和依据进行计算；综合管廊模具的涵身纵向参数的设定可以国内外相关资料作为参考进行设定和调整，其中需要格外注意的是配筋率应严格控制在 0.3%以上。综合管廊模具洞身截面配筋与洞顶填土高度的厚薄有关。其次，涵身荷载涵身所受荷载可划分为涵身自重、涵身侧面及其顶面填土的压力，而不计涵内流水过水箱涵模具、涵底板上面的铺装、人群及车辆等外荷载（通道箱涵模具）。综合管廊模具涵身所承受活载的考虑，按 30°角扩散车轮荷载，且不计冲击力。车辆荷载引起的土侧向压力换算为等代均布土层厚度来计算。填土容重γ=18kN/m3，内摩擦角φ=35°。
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