在湖北恩施某市政道路电力综合管廊模具施工项目中，初期工作至关重要，主要涵盖施工方案准备、现场管线情况排查以及基坑支护和土方开挖等环节。其中，施工方案准备和基坑支护两项技术更是重中之重。
施工方案准备：严格论证保安全
该电力综合管廊模具施工项目中，部分工程属于危险性较大的分部分项工程。例如，开挖深度超过5m的深基坑工程以及施工总荷载达到一定标准的混凝土模板支撑工程。为确保施工安全，项目团队必须制定专门的施工方案，并提交给专家组进行论证。只有方案通过专家论证后，才能开展现场施工。同时，在涉及现场验收的部分，必须邀请参加论证的专家参与验收工作，严格落实“现场双确认”制度，为施工安全和质量提供双重保障。
现场管线摸查：精准定位促施工
在进行土方开挖前，项目团队对施工现场的管线进行了细致摸查。恩施地区地下管线分布较为复杂，部分管线可迁移至安全区域，对于无法迁移的管线，则详细标明其位置，并做好记录。这一工作为后续土方开挖提供了准确参考，有效避免了在施工过程中对管线造成破坏，保障了施工的顺利进行。
基坑支护：因地制宜保稳定
基坑支护是确保基坑稳定性的关键措施，在恩施这个大型电力综合管廊模具工程施工中起着至关重要的作用。
浅基坑支护：当基坑深度小于5m时，项目团队采用放坡配合坡面防护的方法进行基坑支护。根据恩施当地的地质条件，合理确定放坡坡度，并在坡面采取有效的防护措施，如铺设钢筋网片、喷射混凝土等，防止坡面土体滑落，确保基坑在施工过程中的稳定性。
地质较差情况支护：若遇到地质条件较差的情况，如在软土层或含水量较高的土层中施工，项目团队采用设钢板桩支护的措施。钢板桩具有良好的刚性和防水性能，能够有效提高基坑的稳定性，防止基坑壁坍塌。
深基坑支护：当基坑深度大于等于5m时，支护方式变得复杂多样。结合恩施项目实际情况，项目团队采用了排桩支护方式。排桩采用钻孔灌注桩，具有较高的承载能力和抗弯性能，能够有效抵抗基坑外侧土体的压力。对于更深的基坑，还可采用多支点形式支护，通过设置多道支撑，进一步增强基坑的稳定性。
土方开挖：人机配合控质量
在进行土方开挖时，项目团队采用人工与机械配合施工的方式。机械开挖负责快速去除大部分土方，提高施工效率；人工则负责对机械开挖后的边角和细节部位进行清理和修整。同时，施工人员及时复测开挖的标高，严格控制开挖深度，防止机械超挖造成土体扰动。因为一旦土体受到过度扰动，会降低地基的承载力，影响电力综合管廊模具的后续施工质量和安全性。
通过以上初期工作的精心组织和严格实施，湖北恩施该市政道路电力综合管廊模具施工项目为后续的施工奠定了坚实基础，有效保障了施工的安全、质量和进度。这一案例也为类似地区和项目提供了有益的参考和借鉴。
客服1