综合管廊模具施工方法

下穿既有铁路干线立交工程常采用预制综合管廊模具整体顶进技术，预制综合管廊模具的优点是在保证铁路线路安全运营的前提下，直接用顶进设备将在工作坑预制好的钢筋混凝土综合管廊模具顶入铁路路基，形成下穿铁路的立交工程。

1.综合管廊模具主要施工方法

综合管廊模具工程采用线上方架设D24型便梁加固，线路下方采用8m+16m+16m+ 8m 4跨箱涵整体顶进的施工方法进行，预制综合管廊模具在顶进工作坑内预制而成。

2.综合管廊模具工作坑降水及开挖

综合管廊模具顶进工作坑基底位于淤泥质粉质黏土层，局部土层夹杂薄层粉砂，地质条件差，承载力低，地下含水量丰富。顶进工作坑开挖面积大，工作坑面积达到4400m2，根据工程地质及水文情况，顶进工作坑设计采用φ60 cm高压旋喷桩作止水帷幕，工作坑范围内布置管井，间距15m，井深15m，管井采用φ60cm无砂混凝土管。