综合管廊模具具有对地面交通影响较小，可有效保护内部管线的优点，在城市建设过程中得到了广泛应用。在综合管廊模具建设过程中，地下环境复杂多样，覆土厚度较大使管廊模具顶板受到较大的荷载，水位较高会造成管廊模具结构上浮，造成受力不均，甚至产生破坏。在地下管廊模具工程中，管廊模具内部往往设有设备间、综合仓及各种夹层，在受荷过程中易出现应力集中现象。文章以雄东片区B社区综合管廊模具工程为例，综合管廊模具覆土厚度为6.0～18.0m，断面宽4.7～7.1m，断面为矩形。该管廊模具采用剪力墙+框架的结构形式，结构较复杂。管廊模具内部净高2.4m、净宽2.5m，管廊模具顶板厚450.0mm，管廊模具底板厚550.0mm，管廊模具侧墙厚450.0mm。管廊模具采用抗渗等级为P8的C35混凝土浇筑而成。管廊模具E4K0～607.4段路口引出支廊，内净宽加宽至4.0m，结构往下扩展两层，层高分别为3.5m、3.4m，该部分出口位置做了加强处理，设有混凝土梁。E4K0～690段投料口净宽4.5m，总长度为35.0m。结构为地下两层，层高分别为2.7m、3.4m，中间进料口边长为7.0m，在两侧设有逃生通道。分变电所区段尺寸与投料口区段尺寸大致相同，埋深为17.6m。
该工程隧道埋深较大，最深处覆土厚度可达18.0m，顶板荷载较大；内部夹层较多，导致内部结构应力集中部位较多，易破坏混凝土结构。
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